標(biāo)簽: 網(wǎng)約車牌照申請
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2021-02系統(tǒng)平臺更新20170809
Ptaxi網(wǎng)約車系統(tǒng)新增代駕驗車流程，修復(fù)重復(fù)登錄退出會卡在登錄界面一直轉(zhuǎn)圈圈的問題。（驗車頁面取消訂單按鈕效果和文本內(nèi)容待完善）07
2024-05截至2023年11月30日，全國共有335家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證
12月18日，據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計，截至2023年11月30日，全國共有335家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加1家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證643.0萬本、車輛運輸證274.5萬本，環(huán)比分別增長1.5%、1.4%。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)11月份共收到訂單信息8.25億單，環(huán)比上升2.0%。有關(guān)情況如下：26
2021-02蕪湖市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則（暫行）
第一條 為規(guī)范本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為，促進出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，保障運營安全和乘客合法權(quán)益，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2016〕58號）、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（交通運輸部等7部門令第60號、《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》（交通運輸部令第63號）、《安徽省道路運輸管理條例》及26
2021-02珠海市人民政府關(guān)于印發(fā)珠海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行規(guī)定的通知（轉(zhuǎn)載）
橫琴新區(qū)管委會，各區(qū)政府（管委會），市政府各部門、各直屬機構(gòu)： 《珠海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行規(guī)定》相關(guān)修訂事項已經(jīng)九屆市政府第79次常務(wù)會議審議通過?，F(xiàn)將修訂后的《珠海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行規(guī)定》印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行?！ ≈楹Ｊ腥嗣裾 ?020年8月31日珠海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行規(guī)定 第一章總則 第一條為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求，規(guī)26
2021-02全國第一家省級網(wǎng)約車協(xié)會誕生
8月11日，山西省網(wǎng)約車行業(yè)協(xié)會成立大會在太原召開。從此全國第一家省級網(wǎng)約車協(xié)會誕生，經(jīng)山西省民政廳批準(zhǔn)成立。協(xié)會的誕生標(biāo)志著網(wǎng)約車行業(yè)高速發(fā)展，由此應(yīng)運而生的行業(yè)組織，來源于市場，服務(wù)于市場，可以說是政府和從業(yè)者的橋梁紐帶。 近幾年來，共享經(jīng)濟在現(xiàn)代生活的日益繁榮，網(wǎng)約車軟件平臺正悄然改變著人們的出行方式和生活習(xí)慣，而且越來越多非運輸企業(yè)紛紛涌入這個市場，為網(wǎng)約車行業(yè)的迭代更新發(fā)展帶來了新18
2024-07截至2023年5月，廣州市有網(wǎng)約車牌照的網(wǎng)約車平臺共108家
Ptaxi猿著網(wǎng)約車牌照申請公司獲悉截至2023年5月，廣州市依法許可網(wǎng)約車平臺共108家。22
2021-11各地展開網(wǎng)約車專項行動,多地發(fā)布網(wǎng)約車新規(guī)或細(xì)則
Ptaxi網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公司整理了全國網(wǎng)約車2021年11月3日——2021年11月22日出了哪些政策導(dǎo)向，讓我們一起來看看吧02
2021-03網(wǎng)約車轉(zhuǎn)角遇車禍…平臺需擔(dān)責(zé)
那么如果乘客在乘坐網(wǎng)約車時發(fā)生交通事故，網(wǎng)約車平臺是否要承擔(dān)賠償責(zé)任呢？讓我們來看看下面這個案例。02
2021-03為何網(wǎng)約車平臺的司機被拉客司機瞧不起呢？
當(dāng)下我們談?wù)撘粋€話題，滴滴司機與拉客司機在不同平臺之間的有什么不同呢？又與乘客之間扮演著怎么的角色？路面上拉客的司機與“正規(guī)平臺”的拉客司機同是在網(wǎng)約車出行領(lǐng)域內(nèi)生存，一個是電動車一個就是小轎車，不過從去年的兩起滴滴遇害事件的發(fā)生之后網(wǎng)約車市場就亂的一塌糊涂，但是最近網(wǎng)友就曝出自己在三四線城市網(wǎng)上約滴滴打車，就發(fā)現(xiàn)了摩的司機瞧不起網(wǎng)約車司機，這究竟是怎么一回事呢？? ?&nbs02
2024-082024年8月240個網(wǎng)約車平臺網(wǎng)約車牌照申請城市情況匯總
8月1日，猿著網(wǎng)約車牌照申請公司整理了240個網(wǎng)約車平臺的獲牌城市數(shù)據(jù)。聯(lián)系我們
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