標(biāo)簽: 城際客運(yùn)
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2024-05城際車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)丨道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定車(chē)輛數(shù)問(wèn)題
猿著城際車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司整理了客運(yùn)班線(xiàn)運(yùn)營(yíng)中的常見(jiàn)問(wèn)題，旨在幫助客運(yùn)企業(yè)解決問(wèn)題。21
2023-08定制客運(yùn)：以用戶(hù)需求為中心的個(gè)性化出行服務(wù)
從出行的本質(zhì)來(lái)看，出行就是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的位移。定制客運(yùn)則是以用戶(hù)為中心，根據(jù)用戶(hù)需求量身定制出行方案并提供服務(wù)。雖然在現(xiàn)實(shí)中，定制客運(yùn)并不完全以用戶(hù)為核心，而是還受到規(guī)制和市場(chǎng)等因素的限制，但它仍然致力于以用戶(hù)需求為導(dǎo)向提供個(gè)性化的出行服務(wù)。08
2022-10城際網(wǎng)約出行中的一對(duì)矛盾（轉(zhuǎn)載）
近期特意體驗(yàn)了一次跨城順風(fēng)車(chē)，整個(gè)過(guò)程平淡無(wú)奇，但很好解決了上門(mén)接送、按時(shí)出行、安全提前到達(dá)的基本需求。06
2022-07Ptaxi城際客運(yùn)開(kāi)發(fā)公司談?wù)摮请H客運(yùn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
數(shù)字化技術(shù)只是商業(yè)模式的助推器，而非重點(diǎn)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型與企業(yè)運(yùn)營(yíng)息息相關(guān)，Ptaxi城際客運(yùn)軟件開(kāi)發(fā)認(rèn)為這是我們所必須要深刻認(rèn)識(shí)到的數(shù)字化轉(zhuǎn)型本質(zhì)特征。聯(lián)系我們
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