貨運(yùn)APP開發(fā)給用戶帶來的亮點(diǎn)
2019-01-10 10:10:49 行業(yè)資訊隨著共享經(jīng)濟(jì)模式引入城市物流領(lǐng)域,Ptaxi以在逐步從網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā),到共享汽車平臺(tái),過度到貨運(yùn)APP系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)。
目前隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,很多貨主找車難、用車貴等傳統(tǒng)難題,Ptaxi在逐步完善過程中不斷的在提升城市物流貨運(yùn)的效率,為傳統(tǒng)貨車APP司機(jī)提供了可靠的貨運(yùn)平臺(tái)。
過去由于傳統(tǒng)貨運(yùn)市場(chǎng)存在著散、亂、臟和差等特點(diǎn),市場(chǎng)利用率極低,導(dǎo)致物流行業(yè)一直停滯不前,Ptax貨運(yùn)軟件開發(fā)平臺(tái)深耕用戶出行服務(wù)領(lǐng)域,能夠開發(fā)出一款類似貨拉拉—貨運(yùn)app平臺(tái),能夠滿足不同用戶的需求,這主要能解決貨主找車難,車主找貨難的問題,為貨主以及司機(jī)提供更便捷的服務(wù),關(guān)于貨運(yùn)app平臺(tái)開發(fā)的必要性。我們需求從以下幾點(diǎn)去了解。
1、降低運(yùn)輸成本
做共享貨運(yùn)app的主要目的在于降低貨主與司機(jī)的成本,由于整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)存在著物體流通過程中成本高,汽車空駛或者滿載情況比較嚴(yán)重,市場(chǎng)分配不均。通過類似貨拉拉共享貨運(yùn)app可以將信息不對(duì)稱、物流分配不均等問題解決,從而可以有效的降低物體流通過程的成本。
2、提升自動(dòng)化程度
由于基礎(chǔ)設(shè)施不配套,比較簡(jiǎn)單,因此整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)的自動(dòng)化程度比較低,通過開發(fā)類似貨拉拉共享貨運(yùn)app可以有效提升自動(dòng)化程度,從根本上去解決貨主找車難,車主找貨難的現(xiàn)象,降低運(yùn)輸過程中貨車空載率,讓貨車在往返過程中能夠的利用達(dá)到最大化。
3、信息中介平臺(tái)
貨主可以在類似貨拉拉共享貨運(yùn)app平臺(tái)上發(fā)布貨物配送信息,司機(jī)可以在平臺(tái)根據(jù)自己所處的地區(qū)已經(jīng)送貨測(cè)路途長(zhǎng)短去進(jìn)行選擇是否來拉貨,也可以發(fā)布返程信息等,打破信息不對(duì)稱等問題,更好的為用戶服務(wù),從而也可以去提高貨車?yán)浀睦麧?rùn)。
4、輕運(yùn)營(yíng)車貨匹配
司機(jī)也可以選擇加入類似貨拉拉共享貨運(yùn)app平臺(tái),成為專車司機(jī)之一,貨主亦可注冊(cè)平臺(tái),發(fā)布貨源,平臺(tái)通過與企業(yè)或是個(gè)人進(jìn)行合作,既可為司機(jī)提供配送的貨源,同時(shí)也可以為貨主推薦最近的貨車司機(jī),進(jìn)而節(jié)約貨主與企業(yè)運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
關(guān)于Ptaxi貨運(yùn)平臺(tái)(用戶端與司機(jī)端)的亮點(diǎn)如下:
第一:Ptax貨運(yùn)APP用戶端亮點(diǎn): 1)統(tǒng)一低價(jià),不再被坑,省錢。 2)30秒配對(duì),10分鐘候命,省時(shí)。 3)認(rèn)證司機(jī),貼心拉貨,省心。 4)實(shí)時(shí)定位,運(yùn)籌帷幄,省力。 5)預(yù)約下單,馬上去玩,省功夫。 | 第二:Ptax貨運(yùn)APP司機(jī)版亮點(diǎn): 1)免費(fèi)注冊(cè),免提成,客戶付款,現(xiàn)金到手。 2)一鍵接單,一分鐘學(xué)懂。 3)智能配對(duì),讓你先接附近訂單。 4)高評(píng)價(jià)司機(jī)優(yōu)先搶單,能者多勞。 5)預(yù)約訂單提前接,提早計(jì)劃好生活。 |
Ptaxi智慧出行:不僅在網(wǎng)約車系統(tǒng)平臺(tái)中為廣大用戶提供多種服務(wù)模式,在共享汽車軟件系統(tǒng)平臺(tái)中也占據(jù)著更大的優(yōu)勢(shì),如今,Ptaxi又涉及刀片更多的產(chǎn)品(例如:跑腿APP開發(fā),貨運(yùn)APP開發(fā),快遞APP開發(fā)等)。如果您有這方面的需求,請(qǐng)盡管來電咨詢吧!我們會(huì)給你提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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