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2月3日23時(shí)56分，澎湃新聞發(fā)布消息稱，根據(jù)廣大市民乘客的建議，上海市交通委決定，從2月4日起恢復(fù)浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)，市民乘客可通過各網(wǎng)約車平臺在浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)預(yù)約用車。

從1月29日上海市道路運(yùn)輸管理局發(fā)布通知，禁止網(wǎng)約車在浦東機(jī)場區(qū)域接單，到2月4日恢復(fù)網(wǎng)約車運(yùn)營，這一政策僅僅存活了5天。

網(wǎng)約車行業(yè)分析師盧布表示，每年春節(jié)都會(huì)有大量網(wǎng)約車、出租車司機(jī)提早返鄉(xiāng)，加上客流量增大，節(jié)前、節(jié)后都會(huì)出現(xiàn)客多車少的爆單現(xiàn)象，浦東機(jī)場突然禁止網(wǎng)約車的行為本身就不合時(shí)宜。

浦東機(jī)場禁止網(wǎng)約車接單的時(shí)候，更多城市均在鼓勵(lì)網(wǎng)約車進(jìn)機(jī)場等樞紐接單。

2月1日，廣州市人民政府新聞辦公室召開2024年春節(jié)活動(dòng)系列新聞發(fā)布會(huì)。廣州市交通運(yùn)輸局副局長張孜稱，廣州鼓勵(lì)網(wǎng)約車進(jìn)機(jī)場等樞紐接單，協(xié)助網(wǎng)約車平臺加大信息推送力度。在高峰期每天安排800~1200輛保障運(yùn)力，保障各重點(diǎn)樞紐站場夜間疏運(yùn)。

2月2日，《北京日報(bào)》援引北京市交委消息稱，北京鼓勵(lì)網(wǎng)約車參與場站交通保障，特別是夜間11時(shí)以后的運(yùn)力保障，將協(xié)調(diào)相關(guān)部門設(shè)置網(wǎng)約車專用停車區(qū)域，優(yōu)化保障組織流線。

同為上海門戶的虹橋樞紐，也發(fā)出了不同聲音。

2月2日召開的2024春運(yùn)期間虹橋樞紐大客流保障新聞通氣會(huì)上，虹橋樞紐宣布將積極協(xié)調(diào)虹橋匯、正榮中心提供網(wǎng)約車蓄車場，實(shí)行網(wǎng)約車全天1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)的停車服務(wù)，緩解春運(yùn)“接客停車難”問題。

除此之外，虹橋樞紐還透露，春運(yùn)期間4大出租汽車公司協(xié)助現(xiàn)場調(diào)度，網(wǎng)約車平臺通過大數(shù)據(jù)進(jìn)一步加強(qiáng)虹橋樞紐運(yùn)力調(diào)度。

《現(xiàn)代快報(bào)》也發(fā)表評論稱，正值春運(yùn)，保障各重點(diǎn)交通樞紐有效、快速疏運(yùn)是重中之重。一切都要從服務(wù)群眾出發(fā)，一切要考慮群眾便捷性。對網(wǎng)約車的“鼓勵(lì)”措施，無疑是對“禁止”網(wǎng)約車措施的一記“考問”。

理得清是硬道理，管得好是真本事。尊重市場，多聽“民聲”，如果說春運(yùn)是一場“大考”，那么一城一策、突破條框、科學(xué)調(diào)度無疑是解決問題的“最佳答案”。

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